【爱国情 奋斗者】飞行员赵秀:“陆战之王”变身“坦克杀手”

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2019-04-26

去年,刘洋投身进口食品行业,做起了日本零食代购,“竞争相当激烈”。他没想到干了才一年多,连本都没赚回来,消费者的口味又变了。朋友在日本联系卖家,刘洋在国内联系买家,然后商品直接从日本发给消费者。他甚至从没去过日本,也没听说过那个《关于进一步加强从日本进口食品农产品检验检疫监管的公告》,在日本的商品选购完全是“看顾客想要啥”,并不会特别留意原产地。他没想到“顾客至上”也会出事。

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    韩联社称,有记者问及,在对朴槿惠的调查过程中,是否要求其对2014年4月16日世越号沉船事故发生当天7小时行踪疑惑做出说明,韩国检方相关人士三缄其口。巧合的是,22日当天,韩国海洋水产部启动了对世越号沉船的打捞试验。  据韩国纽西斯通讯社报道,负责此次打捞作业的交通运输部上海打捞局与韩国海洋水产部于22日上午10时许启动打捞试验,下午3时30分许成功将沉船抬离海底1米左右。海洋水产部22日晚间表示,晚8时50分许正式启动试捞世越号船体。

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  一直关注七警案的前屯门区议员陈云生也质疑曾健超的判刑明显过轻,不仅市民不会服气,也会给年轻人发出错误信息。  《东方日报》称,曾健超之前当选为特首选举委员会社福界选委,如果他在26日特首选举举行时身在牢狱,而又坚持行使投票权利,他将成为首个在狱中投票选特首的人士。

  北京城市捷运江淮4S店市场工作人员告诉北青报记者,“江淮新能源车目前已经开启销售,3月IEV4可以正常上牌,但IEV7和IEV6E则要等到4月份才能办理上牌手续。受补贴退坡影响,今年国家和政府补贴从9万下降到5.4万,但整体来说,江淮给到客户的整车落地价格几乎没有变动。”  尽管北京市场上在售的新能源汽车价格普遍上扬,目前来看因为大城市严格执行限购政策,新能源车型的热销势头不会退色。

    国民党团总召集人廖国栋表示,台湾要转型正义,日据时期政府治理的不正义当然也不能回避,这其中包括由原总督府改成的总统府。

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从地上跑到天上飞,专业跨度之大,其难度可想而知。

经过近一周上百项考核的逐轮较量,赵秀凭借过硬的综合素质从500多名报考学院当中脱颖而出。 2003年,在结束一年四个月的专业训练后,赵秀来到他现在所在的陆航部队。  第77集团军某陆航旅飞行员赵秀:因为我比较喜欢这个工作,一个人非常难的就是去干一项自己喜欢的工作,一定要把飞行给练好。 像我们那些老师傅、老教员、老机长一样,让别人称赞你有一个精湛的飞行技术。

如何才能让自己练就一身精湛的飞行技术,赵秀开始全身心投入到对飞行的苦练、钻研中。 不仅是飞行领域,机务、气象,只要是跟飞行有关的他都要进行研究。

把理论学习和实际操作中遇到的疑难问题记录下来。

第77集团军某陆航旅飞行员赵秀:再好的记忆你不如把它给记下进行反复地看,这样更有利于飞行技术、飞行经验的积累。 在不断学习和沉淀中,赵秀逐渐从一名副驾驶成长为一名机长。 多次圆满完成综合演习、抗震救灾、国庆阅兵等重大任务。 不过他心里始终明白,要成为一名合格的战斗员,精飞是远远不够的,还要掌握过硬的战斗技能。

2015年,旅里首次接装最新型直升机武直10,已经是直19金牌教员的赵秀第一个报名改装,在35岁的年纪选择重新出发。  第77集团军某陆航旅飞行员赵秀:今天你不接受新事物,明天你将被新事物淘汰,要飞就飞最好的直升机。

要飞就飞最能够决定改变战争走向的那种直升机,这才是对飞行员的最高要求。 面对年轻飞行员和高度信息化的操作系统,赵秀向自己发起了全方位挑战。

他把抗眩晕训练从2分钟30圈提高到50圈,把大速度机动、大俯角俯冲、大仰角跃升、大坡度盘旋等高难高危动作飞出了近百个极限性能数据。 针对自己不擅长的武器操作领域,他主动向专业人员请教。

第77集团军某陆航旅军械师蒋道平:像一般飞行员他一般就了解武器系统的发射流程就够了,但是赵秀他不一样,他一般过来聊的话会聊到武器系统发射流程以及它的原理。 这个对他在武器的使用过程中,比如说他心理上是一个很大的托底。

第77集团军某陆航旅飞行员赵秀:它是没有任何简单的方法可以去学习的,只有靠我们在下面重复性地、机械性地、带有枯燥性地一遍遍去模拟,一遍遍去训练。 我可以说一直飞行到现在一直都在练,没有停下来那一刻。

成功没有诀窍,我觉得只有坚持。 三年艰辛磨一剑,去年(2018年)7月,赵秀远赴朱日和参加陆航空图骑兵2018比武,短短1分30秒他驾驶战鹰高速机动五公里,连贯完成60多个动作,40发航炮全部命中,以绝对优势斩获第一名,成为名副其实能飞擅打的金头盔。 第77集团军某陆航旅旅长刘钧:赵秀身上有一股勇于拼搏、敢于坚持、不服输的劲,四次改换机型他每一次都敢于接受这种挑战。

他这种坚持奋斗的姿态,确实是我们每一名飞行员,是每一名官兵学习的榜样。

在十多年的飞行生涯里,赵秀有很多次机会可以选择安逸的生活。

但他最终都选择突破自我,向险难一次次发起冲锋。

第77集团军某陆航旅飞行员赵秀:我这个状态、这个年龄就应该去挑战自我,去飞更好的飞机更先进的飞机。 作为一个军人,我们应该在这种贴近实战化的训练中,能够经常参与各种各样的演习,可能才是我真正的意义所在。